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四川經濟網:廣漢市乘“北改東進”之風謀劃 大交通格局

來源:四川經濟網時間:2018-02-07閱讀次數:315

四川經濟日報訊(孔季虹 記者 鐘正有 文/圖)這幾天,廣漢市南和路的施工現場一派繁忙,工人們正忙著對道路進行油面鋪設。南和路工程于2016年12月動工建設,總投資1.4億元,全長5.874千米,是廣漢市東西橫向連接成德大道、天府大道北延線、108國道、旌江大道、成綿高速等主干線公路的沿河中軸線城市主干道,建成后將使成德通行更為快捷,互聯互通更為完善。

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去年以來,廣漢市超前謀劃,暢通外聯路網,牢牢把握區位優勢及機遇,著力構建“七縱七橫多軌”干線交通網絡,主動對接省、市,落實好涉及廣漢的重點交通項目。目前,天府大道北延線廣漢段已完成初設放線,正開展征拆工作。天府機場快速路完成初設,正在優化線形方案。推進成綿高速擴容、天府大道北延線什邡連接線、G108大件路、成德大道、旌江大道改造等項目前期工作。
  與此同時,廣漢市補齊短板,完善區域內交通網絡。作為市級重點建設項目,佛山路下穿隧道主體工程已經完工,現正在進行道床上補填道渣、安裝防護欄桿、邊坡掛網等工作。該工程東接佛山路西三段,西連青廣什公路,以地道橋的形式下穿寶成鐵路上下行線,廣岳鐵路及西城客運專線,連接天府大道北延線。工程于去年4月開工,總投資7886萬元,道路全長440米,設計標準為雙向6車道,預計2018年3月竣工通車。項目完工后,將極大緩解佛山路通行壓力。
  此外,廣漢市還大力推進“四好農村路”建設,大力實施鄉鄉通、村村通、連村路建設等民心工程,去年投入逾2億元新改建農村道路107公里,為群眾出行創造安全暢通的通行條件。

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作為連接新平鎮與西高鎮的主要道路,平西路由于年久失修,通行能力下降。隨著鄉村旅游的發展,道路改造勢在必行。2017年10月,該路段改造工程全面啟動,計劃總投資1800萬元,對路面進行升級改造,并增加旅游基礎配套設施。預計今年6月份通車,通車之后將使西高和新平兩個大鎮群眾的出行更加方便。
  為改善德陽市級貧困村連山鎮齊心村的交通出行能力,廣漢市對該村道路進行改擴建,其中新建道路1.7公里,擴建道路0.3公里,村民出行更為方便。齊心村村民敬代瓊高興地說:“這個路修寬了,我們的肥料、種子都能運上山,果樹結下的水果也能用車運出去銷售,真是太好了?!?/span>
  按照“通暢便捷、暢通四方”的目標,2017年廣漢市投入逾2.6億元,新改建農村道107公里,其中改造提升48公里,通村公路59公里,涉及全市16個鄉鎮,同時,全面提升農村公路管養品質,實現道路景觀與周圍環境的協調一致。預計到2020年,廣漢農村公路總里程1252公里,農村公路“網狀型”路網基本形成。
  廣漢市交通局安全總監蘇彬表示,今年廣漢市交通局將緊緊圍繞加快建設成都北部新城最優區域,搶抓機遇,主動作為,乘“北改、東進”之風,認真謀劃大交通格局。按照“五環多軸”的交通發展要求,積極對接部、省和德陽市等,加快推進省市重點交通項目,暢通對外交通連接。按照構建“兩環三射”內部區域交通路網,落實好市內縣鄉村道的建設。加快推進南和路、平西路、三星堆大橋等項目,并進一步加大農村公路改擴建和危橋改造力度,為建設“四美廣漢”提供強有力的交通保障。  

(編輯:楊承瀚)

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